Хуснуллин Марат Шакирзянович. Биография государственного деятеля

• 

Хуснуллин Марат Шакирзянович — государственный деятель, с января 2020 года занимающий пост заместителя председателя Правительства РФ. В его обязанности включено курирование Южного федерального округа. В 2000—2010 годах — министр строительства, архитектуры, ЖКХ Республики Татарстан. С 2010 по 2020 год был заместителем мэра Москвы, отвечал за градостроительную политику.

Детство и юность, образование

Марат Хуснуллин (09.08.1966) родился в Казани, но детство его прошло в Чистополе — другом городе Татарстана. Небольшой старинный город расположен на берегу Камы в живописной местности. Мать будущего чиновника трудилась судовым медиком на теплоходе. Она брала сына с собой в рейсы — это позволяло ему знакомиться с жизнью родного края. Марат Шакирзянович — татарин по национальности, был воспитан в обычаях своего народа. После выпуска из школы в 1983 году молодой человек стал студентом Казанского государственного финансово-экономического института, выбрал специальность «экономика». С первого года обучения Хуснуллин начал работать в институте лаборантом. В 1984 году он отправился в армию, поскольку отсрочки от службы для студентов были отменены. В 1986 году он демобилизовался, после чего продолжил в КГФЭИ учебу и работу лаборантом. Хуснуллин окончил вуз в 1990 году. В дальнейшем он не прекратил повышать уровень образования. В 2000 году был слушателем курса по профессиональному менеджменту в Открытом университете Великобритании. Затем, в 2006 году, он успешно защитил в КГТУ диссертацию, получил ученое звание кандидата экономических наук. Темой его труда стали стратегии управления инвестиционной деятельностью на примере Татарстана.

Начало карьеры

Хуснуллин работал в КГФЭИ лаборантом с первого курса. В 1987 году он перешел в казанский стройкооператив «Темп», где вначале работал главным бухгалтером, затем — председателем. В 1995 году Хуснуллин стал гендиректором строительной компании «Интерпластсервис». После двух лет работы он возглавил ООО «Ак Барс», работающее в торговой строительно-промышленной сфере. В 1999 году он вошел в Госсовет республики. Политическую деятельность Хуснуллин вел до 2001 года. Тогда же, в 2000—2001 годах, он трудится в компании ГУП ПЭО «Татэнерго» в качестве заместителя гендиректора, директора по вопросам строительства, инвестиций, материально-технических ресурсов.

На государственной службе в правительстве Татарстана

В 2001 году талантливый управленец получил место в правительстве Татарстана. Он стал министром архитектуры, строительства и ЖКХ. В период его работы были освоены значительные объемы федерального бюджета. Они были направлены на реализацию программы обновления жилого фонда. Министр инициировал использование типовых проектов для сооружения различных объектов. Это позволило существенно экономить бюджетные средства. В Казани было ликвидировано ветхое жилье, построены уникальная мечеть Кул-Шариф, самый высокий в городе мост Миллениум. В столице запустили метро, первое в РФ после распада СССР. К проводимой в городе Универсиаде-2013 были построены крупные спортивные объекты, отремонтированы и построены новые объекты инфраструктуры. В ходе строительства было освоено 228 млрд рублей, из которых 68 млрд составили средства из федерального бюджета.

Государственная служба в правительстве Москвы

В Москве Хуснуллин начал работу в 2010 году, когда стал главой Департамента городского строительства. В том же году он получил пост заместителя мэра столицы и стал отвечать за градостроительную политику. Весной 2011 года он занял должность председателя коллегии по вопросам строительства в Москве. В этом же году он возглавил комиссию по борьбе с незаконной застройкой. В 2012 году заместителю мэра поручили курирование экспертизы проектной документации по заказанным городом объектам. В результате исключения ряда расходных статей стоимость строительства уменьшилась на 20%. За счет понижения начальных цен на торгах по определению подрядчиков было сэкономлено 8,4 млрд рублей. Чиновник инициировал введение режимов использования территории Бульварного кольца и утвердил высотные ограничения строительства. В 2012 году в сферу ответственности Хуснуллина вошла организация электронного документооборота в строительной области. Это упростило доступ к градостроительным планам, результатам экспертиз и другим документам. В этот же период он стал сопредседателем Совета по развитию городского железнодорожного узла, его объектов и примыкающих участков земли. С 2012 года заместитель мэра возглавлял штаб, отвечающий за строительство ММДЦ. Сооружение объектов делового центра потребовало креативных действий в связи с проблемами финансирования, вызванными мировым экономическим кризисом. С 2012 года заместитель мэра также курирует строительство на территории Новой Москвы. В последующем, 2013 году, он начал руководить Архитектурным советом, определяющим градостроительную политику столицы. Под руководством вице-мэра было построено более ста километров линий метро, введены в эксплуатацию 122 новые станции. Стоимость их строительства была снижена на 25%. Экономия была достигнута за счет расширения перечня подрядчиков, ответственного подхода к их выбору, исключающего фирмы-однодневки. Сокращение затрат было достигнуто также за счет перехода на строительство станций мелкого заложения. Чиновник поддержал идею отказа от Четвертого транспортного кольца. Он объяснил свое решение высокой стоимостью строительства. Вместо него были запланированы Северо-Восточная, Северо-Западная хорды, Южная рокада, которые позволили бы снизить нагрузку на МКАД, межрайонные пути, Третье транспортное кольцо. Строительство этих магистралей было экономически целесообразно и выгодно. С 2012 года заместитель мэра работает над проектом «Рубль за метр». Программа предусматривает передачу объектов культурного наследия в льготную аренду. Основное условие аренды — качественная реставрация сооружений. Реализация проекта позволила восстановить десятки исторических зданий. Курировал Хуснуллин и мероприятия по реконструкции СК «Лужники» к мировому чемпионату по футболу 2018 года. По инициативе заместителя мэра был проведен конкурс по созданию концепции обустройства зон Москвы-реки. Аналогичный международный конкурс прошел в 2012 году для определения облика парка «Зарядье». В результате было принято решение свести к минимуму наземное строительство, отказаться от решений, способных повредить культурному облику Москвы. В конечном итоге парк стал одним из самых популярных мест в столице.

Работа в Правительстве РФ

С 2020 года Марат Хуснуллин — заместитель председателя Правительства РФ. В зону его ответственности включены сферы строительства, архитектуры, ЖКХ, ипотечного кредитования. Он также отвечает за управление госсобственностью, развитие регионов. С 2020 года вице-премьер курирует социально-экономическую обстановку в Крыму и Севастополе. В 2021 году становится куратором ЮФО. Помимо того, в обязанности госдеятеля входит контроль за сотрудничеством с южными соседями России — Южной Осетией, Абхазией. С 2022 года в его область ответственности включен контроль за восстановлением населенных пунктов Херсонщины, Донбасса, Запорожья. После президентских выборов в 2024 году Хуснуллин сохранил свою должность и продолжил работу в Правительстве РФ.

Марат Хуснуллин сейчас

В настоящее время Марат Хуснуллин особенно интенсивно работает над развитием внутренней и международной логистики, что является необходимым условием для обеспечения активного товарооборота с другими странами. Под контролем вице-премьера обустройство выхода к Каспийскому морю как пути для грузопотоков и Центральной Азии. Выход к странам Индийского океана планируется обеспечить через территорию Ирана. Для решения поставленных задач Хуснуллин встречается с государственными деятелями из Азербайджана, Ирана, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана. Работает вице-премьер и над отечественными проектами. Так, он отвечает за обустройство магистралей из Приазовья в ЛДНР, Херсонскую и Запорожскую области, маршрутов из Центральной России к Крымскому мосту. Помимо того, чиновник работает над программой развития Крыма. Сегодня он курирует реконструкцию очистных сооружений, обустройство съездов с трассы «Таврида», занимается проблемами благоустройства региона. Работает он также над проектом «Инфраструктура для жизни». Его реализация предусматривает объединение ряда государственных программ для синхронизации ввода в эксплуатацию объектов жилищного фонда и инфраструктуры. В стране реализуются мероприятия по развитию туристической инфраструктуры. В связи с этим в обязанности Хуснуллина вошло расширение строительства в южных регионах. Кроме того, Хуснуллин отвечает за обустройство дорог. Согласно разработанному комплексу мероприятий, к 2030 году смертность в ДТП должна снизиться в 3,5 раза.

Личная жизнь Хуснуллина

Со своей женой Марат Шакирзянович познакомился в молодости. Они воспитали двух дочерей и сына. Дети давно стали взрослыми, получили образование, сегодня занимаются своим бизнесом. В 2018 году стало известно о бракоразводном процессе в семье чиновника. В настоящее время он холост. В немногое свободное время занимается рыбалкой, включая подводную. Он любит собак, и у него в доме проживают представители разных пород.